Tiffany, Costco legen Klage wegen Markenrechtsverletzung von Diamantringen bei

Unternehmen

19. Juli 2021 um 17:28 Uhr Sommerzeit 19. Juli 2021 um 17:28 Uhr Sommerzeit

EINZELHANDEL

Tiffany, Costco vereinbaren

Klage wegen Diamantring

Tiffany hat seine mehr als acht Jahre alte Klage beigelegt, in der Costco Wholesale der Markenverletzung und Fälschung wegen des Verkaufs von generischen Diamant-Verlobungsringen mit dem Namen Tiffany beschuldigt wird.

Die Einigung am Montag kam zustande, nachdem das Bundesberufungsgericht in Manhattan im August ein Urteil in Höhe von 21 Millionen US-Dollar erlassen hatte, das Tiffany, das im Januar vom französischen Luxusgüterunternehmen LVMH SE erworben wurde, 2017 nach einem Geschworenenprozess gewonnen hatte.

Ein Prozessrichter hatte Costco für den Verkauf der umstrittenen Ringe haftbar gemacht, obwohl Tiffany zu einem Gattungsbegriff geworden war und die Zinkenfassung der Ringe beschrieben wurde. Das ließ die Geschworenen nur noch entscheiden, wie viel Tiffany erholen sollte.

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Aber das Berufungsgericht sagte, Costco habe in gutem Glauben gehandelt und dass Costco-Kunden klug genug waren, um zu erkennen, dass Tiffany die Tiffany-Ringe der Lagerkette nicht herstellte oder befürwortete.

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Schätzungsweise 3.349 Kunden kauften während des Zeitraums der Klage bei Costco Ringe mit Tiffany-Sets, wie Gerichtsdokumente zeigten.

David Bernstein, Anwalt von Costco, sagte in einer E-Mail, dass die Unternehmen ihren Streit gütlich beigelegt haben. Tiffany gab eine ähnliche Erklärung ab. Abwicklungsbedingungen wurden nicht bekannt gegeben.

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Tiffany hatte Costco am Valentinstag 2013 verklagt, um die Marke und das Gütesiegel des mittlerweile 184 Jahre alten Unternehmens zu schützen.

Es beendete den Fall, nachdem es diesen Monat seine Anwaltskanzlei ersetzt hatte. Die beim Bundesgericht in Manhattan eingereichte Entlassung ist unbegründet, was bedeutet, dass Tiffany die Klage nicht erneut erheben kann.

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- Reuters

AUTOINDUSTRIE

VW beendet USA

Herstellung von Passat

Volkswagen kündigte am Montag an, den US-Verkauf und die Produktion der Passat-Limousine im nächsten Jahr zu beenden, die jüngste Verlagerung der Autohersteller weg von Autos und hin zu SUVs.

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Volkswagen kündigte an, die US-Montage der Passat-Limousine in Tennessee mit dem Modelljahr 2022 zu beenden. VW hat seit 1974 verschiedene Versionen des Passat in den USA verkauft – zunächst unter den Namen Dasher und Quantum – und der Name Passat erschien erstmals in den USA Markt im Jahr 1990.

Seit 2011 hat Volkswagen in seinem Werk in Chattanooga mehr als 700.000 Passats gebaut. Eine Version des Autos wurde auch in China verkauft, die von SAIC in Shanghai montiert wurde, teilte das Unternehmen mit.

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Volkswagen baut sein SUV Atlas in Tennessee und startet im nächsten Jahr die Produktion seines Elektro-SUV ID.4 im US-Werk.

Seit 1974 wurden in den USA mehr als 1,76 Millionen Passat-, Dasher- und Quantum-Modelle verkauft.

Viele Autohersteller in den Vereinigten Staaten haben in den letzten Jahren die Produktion und den Verkauf von Autos zugunsten größerer Fahrzeuge drastisch reduziert.

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Ford Motor kündigte 2018 an, den US-Limousinenmarkt weitgehend aufzugeben und den Verkauf der Limousinen Fiesta, Focus, Taurus und Fusion einzustellen, von denen die letzte im Jahr 2020 eingestellt wurde.

- Reuters

Auch im Geschäft

Greencard-Rückstand nach Land

Vertrauen unter den US-Hausbauern fiel im Juli auf ein 11-Monats-Tief zurück, da die Bauherren mit erhöhten Materialpreisen und anhaltenden Lieferengpässen zu kämpfen haben. Ein Maß für die Stimmung der Bauherren sank für einen zweiten Monat von 81 im Juni auf 80, wie die Daten der National Association of Home Builders / Wells Fargo am Montag zeigten. Die Median-Prognose in einer Bloomberg News-Umfrage unter Ökonomen forderte keine Änderung des Index gegenüber dem Vormonat. Die Zahlen unterstreichen, wie höhere Materialkosten und Unterbrechungen der Lieferkette Bauherren davon abhalten, das knappe Angebot an verfügbaren Häusern wieder aufzufüllen. Niedrige Hypothekenzinsen trugen zu einem Anstieg der Käufernachfrage bei, aber sie haben das Angebot übertroffen.

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Uber-Technologien beschleunigt seinen On-Demand-Lieferservice für Lebensmittel in den USA, verdoppelt die Anzahl der Städte, in denen er verfügbar ist, und arbeitet mit einem großen Lebensmittelhändler zusammen, da sich der von einer Pandemie angeheizte Lieferwettbewerb verschärft. Nach der Einführung seines Lebensmittellieferdienstes vor einem Jahr sagte Uber am Montag, dass er jetzt an mehr als 400 Standorten in den Vereinigten Staaten eingesetzt werden kann, darunter New York, San Francisco und Washington. Der Mitfahr- und Essenslieferservice hat sich auch mit Albertsons zusammengetan, um Uber-Kunden Zugang zu 1.200 Geschäften zu ermöglichen.

Kommen Dienstag

8:30 Uhr.: Das Handelsministerium gibt die Baubeginne für Juni bekannt.

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— Von Nachrichtendiensten